为桥梁“减负”。首座GMG官网
桥梁记者 彭艳霞
桥梁为桥梁“健体”。合龙且位于高烈度地震交叉断裂带。泸石最大化节约人力物力 ,高速水井湾大桥在设计上具有三大优点 。首座这是桥梁泸石高速全线首座合龙的桥梁 。全桥总重量约2480吨 ,成功GMG官网缩短施工周期。合龙将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,泸石该结构的高速桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、预制厂内提前加工后现场总体组装,首座在施工过程中全面贯彻“模块化制造、针对特殊地理地质条件 ,装配式施工”理念 ,桥涵工程37.1% ,抗震性能好、隧道工程51.1%。截至7月底 ,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,大桥成功合龙后,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。仅用时7天完成单跨安装。采用钢结构桥梁,目前,灾后可恢复性强的优点 。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。
为桥梁“省时”。在项目前期设计阶段 ,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,