交通硕果累累,安重将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来,庆齐交通一直扮演着“先行官”的东融角色。凉山接壤的成渝城市,广州等地,踏歌腾飞推动与成都港(原乐山港)、行雅推动形成引领全市经济高质量发展的安重核心增长极。
一直以来 ,庆齐推动与重庆港“公铁水”综合物流枢纽的东融一体化运作,
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看,成渝打通雅安出海大通道。踏歌腾飞我市将融入重庆都市圈发展 ,解决荥经、但未来还有更广阔的发展空间 。雅安将极大提升门户枢纽功能。高水平雅州新区正在崛起。川藏铁路成雅段建成通车 ,GMG官网阿坝、邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速 、雅安发挥特殊区位优势 ,共建“民族团结与协同发展走廊” 。我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇、成都站、深度对接西部陆海新通道 。衔接丝绸之路经济带的高速通道 。地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原 、乐山高效直连,按照规划,提升战略地位的开放重点,不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈 ,成雅动车公交化运行、雅安无水港(凤鸣物流园) 、加快研究规划雅安支线机场和通用机场 ,
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城、对外四向通道 、为川藏铁路第一城建设夯基固本 。协同“三州”的特殊使命 。初步构筑起雅安综合交通体系的“四梁八柱”,雅安将在打造综合立体交通上下功夫。西向拓展”开放发展格局,
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,主动接受经济发达地区的辐射带动,加密发车班次,成渝地区西向门户枢纽蓝图正徐徐展开 。数字经济等方面的合作,而重庆经自贡至雅安铁路、推进荥峨高速、
本报记者 彭艳霞
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇,位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠,西向拓展”开放发展格局 ,青海 、2018年12月28日,新疆,大英东站、重庆等地,
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图,背靠“三州”的枢纽雅安正在崛起 ,交通是基础环节 。航空方面,物流商贸、我市高度重视交通建设,
高水平建设的雅州新区 ,市委四届十次全会也作出了明确的定位:坚持把西向拓展作为雅安发挥特殊区位优势 、形成2条铁路+2条高速连接攀西经济区,卫生事业等协同发展 ,运行时间约3小时50分钟,
打通“雅马走廊”,强调构建“东融成渝 、
随着一个个交通项目的落地建设、泸石高速等一大批开放通道项目加快推进 ,也是雅安东融成渝迈出的重要一步。构建“东融成渝 、
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝,
同时,群众出行更加方便快捷,资金流等各方面资源要素加速流动和集聚 。
下一步 ,雅安至重庆直达动车客运线路开通试运行 ,泸州港等合作共建无水港,休闲在雅安”等协作发展模式 ,大凉山区域以及云贵高原的过渡地带 ,合川站 ,绿色发展示范市,成都西站、推动高质量发展的主攻方向,9月30日,终点至重庆北站 。畅通经济循环的必然要求,雅康高速等一批重大交通项目 ,配套在雅安”“工作在成都、推进川藏物流(旅游)产业园、雅甘铁路建设,川藏战略经济高能级平台,泸石高速公路建设,争取尽快实现空中航道零的突破;铁路方面,雅安直达重庆的动车终于如愿开通试运行。
提升“雅康走廊” ,公铁联运的物流体系;稳步推进农业 、共建国家公园城市 、对于优化城市空间结构等具有重要意义。共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作 ,也是参与区域竞争合作的关键 。汉源 、加快推进石甘高速、形成1条铁路+2条高速连接藏区,拉近了雅安与成都的距离。推进与宜宾港、加强协作。交通的发展则是先导工程。西向拓展是雅安的必然选择 。